這次去旅行住了這間東京兩國第一飯店 - 東京真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間東京兩國第一飯店 - 東京真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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主要設施

 

 

  • 334 間客房
  • 3 間餐廳
  • 供應早餐
  • 免費主題樂園接駁車
  • 自助停車
  • 24 小時商務中心
  • 空調
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙
  • 公共區域提供電視
  • 腳踏車出租

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 遮光布/窗簾
  • 電梯

鄰近景點

  • 位於墨田
  • 江戶東京博物館 (0.2 公里)
  • 淺草寺 (2 公里)
  • 東京晴空塔 (2.4 公里)
  • 淺草神社 (2.1 公里)
  • 秋葉原電器街 (2.7 公里)

 


商品訊息特點

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(中央社東京16日綜合外電報導)2011年311東日本大地震引發海嘯重創福島核電廠反應爐後,東京電力公司(TE省錢旅遊PCO)今天表示,送入核電廠檢視受損情況的「蠍型」機器人在過程中遭遇困難,探查任務宣告失敗。

法新社報導,經營福島第一核電廠的東電將這個遠端控制裝置送入2號機組反應爐,此處的輻射量近日創下新高。

這個機器人能夠舉起配備攝影機的尾部,以取得較佳拍攝角度,也能在受創的設施裡爬過瓦礫堆,因此得名「蠍型」機器人。

東電女發言人說,由於機器人在移動上遭遇困難,因此未能抵達壓力容器正下方的目標區;此處的核燃料據信已熔毀。

她表示,「目前還不清楚是輻射或障礙所導致」,還說東電正在檢視機器人能夠取得的資料,包括影像。

這個60公分長的機器人由東芝公司(Toshiba)製造,配備兩具攝影機和測量輻射和溫度的感測器。

東電發言人稍早表示:「蠍型機器人的任務是拍攝圍阻體內部狀況影像及蒐集資訊。」

他說:「挑戰則包括承受高強度輻射和在粗糙的表面移動。」

上週在反應爐內一個定點測量到的輻射量推算為每小時650西弗,這能使機器人在幾個小時內停止運作。(譯者:中央社劉文瑜)1060216

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【葉德正╱新北報導】

馬路「三寶」要重新定義!新北市交通事件裁決處從近3年民眾檢舉精選資料分析,民眾最看不慣不打方向燈的「不管燈」, 3年總檢舉量超過3萬筆是三寶之首,另「不管線」、「不管人」違規檢舉量也都破萬,三寶不分年齡、性別,破除網路歧視性「女人、老人、老女人」的三寶定義。

交通事件裁決處長李忠台表示,近年行車紀錄器、手機錄影科技普及,民眾交通違規檢舉管道便利,檢舉案件逐年攀升民宿。2014年民眾檢舉案件僅有7萬餘件,2015年暴增2倍達15萬餘件,去年更一舉衝破38萬件,數量驚人。

不打方向燈 量最多

李忠台說,裁決處透過檢舉資料大數據,分析民眾檢舉違規行為,發現「不管燈」、「不管線」與「不管人」三大類檢舉量最多,馬路三寶要重新定義。

榮登檢舉量最多的案件是「不打方向燈」,由2014年的3655件、2015年的5713件,至2016年驟增到2萬945件;同樣屬於不管燈類別的「闖紅燈」,則是檢舉案件中排名第二,2016年檢舉量也高達2萬421件。

闖紅燈 常常在下午

裁決處分析發現,闖紅燈最常在下午3至4時發生,推估馬路人車稀少,行車速度較快,對交通號誌來不及反應。

而不依標線行駛的「不管線」,2016年檢舉案有1萬4289件,成長率高達127%;逆向行駛、跨車道、中間車道左右轉彎的「不管人」,檢舉案也進入前6名排行榜,同樣讓用路人厭惡。

馬路三住宿資訊寶 重新定義

對於網路過去定義馬路三寶是「女人、老人、老女人」,充滿性別、年齡歧視。李忠台表示,違規駕駛年齡平均分布於21至60歲間,各年齡層無顯著差異,被開單的男性反而較多,網路定義並不符實。

交通局長王聲威表示,現在人手一機,提醒民眾別以為附近沒警察就能違規,交通局也會進一步分析違規熱點,加強宣導與執法,提供民眾安心用路環境。

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